独身男性におすすめなハッチバック特集。好みの車を見つけよう

ハッチバックの特徴

後部のドアが上に向かって開くタイプの車

ハッチバックの車は、セダンのように、エンジンルーム、居住スペース、トランクルームと3つの空間に分かれた3BOXタイプの形状から、トランクルームと居住スペースを一体化し、跳ね上げ式のドアでも開閉するようになっています。

全長が比較的短い車が多い

全長を1550ｍｍを基準として1550ｍｍ以下でセダンのトランクルームを切り落としたものをハッチバックとも呼びます。全長が短く、または車高が低いなどの特徴も。セダンと違い全長が短い分、後ろの座席を倒すことで、荷室スペースを広げることが可能です。

反面問題点もある

全長が短いため、男女問わず運転がしやすいといえます。しかし、実用性に優れていますが、後部座席と荷室との間に仕切りがないため、後部から追突された場合などに耐性が低いという問題点も。車　ハッチバック

ハッチバックの魅力とは?

後方確認がしやすく運転しやすい

ハッチバックのタイプは、後方確認がしやすいという利点があります。セダンと違い、トランクルームがなく全長が短い特徴なので、バックミラーに映るのと同じ距離のため、後ろの見切りが非常によく、全長の長さを考えずに済むことができます。また、駐車した際も後ろの長さを考えなくて済み、後方確認が非常にしやすいためバックミラーやサイドミラーを確認をすればうまく駐車ができます。そのため、運転になれていない方や運転が苦手な方にもおすすめ。

大容量の収納スペース

荷室と居住空間をフレキシブルに利用できるので、大きな荷物や長い荷物を乗せることができます。例えば夏は海でサーフィンをする方やゴルフをする方、秋にはキャンプをする方など大きな荷物を入れるに困らないのも魅力の１つといえます。また、後ろの座席を倒すことで、荷室スペースを広げ、さらに多くの荷物を乗せられるようになっているタイプも。用途に合わせて収納スペースを変えれることができるため、実用性が非常に高いのが人気の一つです。

荷物の積み下ろしが楽

ハッチバックはトランクと違って、車を停車しなくても荷物をとることが可能です。そのため、わざわざハザードをつけたり、トランクルームに行くまでのの手間を省くことができます。また、座席の真後ろにすぐトランクがあることから、後部座席を倒してトランクを広く確保したりするなど、柔軟に対応できるポイントの１つです。

多岐にわたる使い勝手

乗車スペースとトランクが一体化しているのが一番の特徴。セダンなど一般的な車種では、乗車スペースとトランクが分かれており、場合によってはつめない荷物も出てきます。そのため、跳ね上げ式のドアで開閉したりすることで荷物を乗せれるように実用性の高めたボディタイプといえます。使い勝手の良さから、年齢層、性別問わず人気のタイプです。

維持費がリーズナブル

ハッチバックは排気量が1.0～1.5L以下または1.5～2.0Lが多く、コンパクト～ミドルサイズの大きさです。そのため、低排気量で車体重量も軽いものが多いといえます。また、車重が軽く、燃費の良いハッチバックはガソリン代も1回につき5000円以下で満タンにすることが可能です。その他かかる税金も軽自動車に比べるとやはり値段は高くなりますが、ハッチバックは乗用車の中でも排気量も少なく、目安として1年間で40万円ほどの維持費となります。ほかの乗用車は、少しでも排気量が多くなるとガソリン代も増えるため、3.0～3.5L以下の排気量は年間60万円、6.0Lの排気量となると70万円となっています。

さまざまなタイプのハッチバック

プレミアム感のある高級ハッチバック

独身男性はやはり女性にモテたいものです。基本的に車は大きいサイズになるとその分値段も上がります。アウトドアの趣味を持ち、女性にモテる車と言えば、一度は持ってみたい高級車に目が行きます。高いブランド力があり、少し頑張れば手が届く自動車は「輸入車の中でもメルセデスベンツ、BMW、国産車はレクサス」になります。メルセデスベンツはAクラスは298万円～、BMW1シリーズは298万円～、レクサスCTは340万円～となっており、内装や外装、セーフティ面でもプレミアム感があります。

スポーティーに楽しめるホットハッチ

ホットハッチは一般的にコンパクトでスポーティな走りに特化したモデルをいい、欧米市場を中心に人気があります。ベース車は比較的安価な大衆車が使用されており、スポーツカーよりも安価で走りの性能やスペックがスポーツカー級のモデルと言っていいでしょう。また、ホットハッチはミドルサイズのハッチバックよりも比較的コンパクトな車を指すことが多いです。日本ではあまりなじみないですが、車好きは目を引く車といえるでしょう。

具体的な車種

輸入車であれば、アウディS1やMINIジョンクーパーワークス、国産車であれば、スズキのアルトワークスやスイフトスポーツが代表的です。ホットハッチは、必要以上のパワーを発揮してドライバーの意のままに加速して、コーナリングを楽しむことができます。

小回りでおすすめコンパクトハッチバック

コンパクトハッチバックは特に狭い道や交通量の多い道路でも小回りがきくため、運転がしやすいといった特徴があります。中でもトランクがない分、車間距離もイメージをできやすく運転しずらい車種のものとは大きく違いがあります。代表として、日産ノートやトヨタアクアが挙げられます。どちらも経済的かつ低燃費、運転のしやすさから幅広い年齢層から高く支持をされています。

燃費や環境性能に優れるハイブリッドタイプ

燃費や環境性能など気にかけている日本。中でも注目されているのがハイブリットカーです。電気自動車や水素自動車も近年発売されていますが、やはり一番なじみがあり人気といえばハイブリット車といえます。

ハイブリットタイプの人気車種

中でも「アクア」は、プリウスより一回り小さな車を求めていた人たちに良く受け、一時期国内の月間辰砂販売1位にもなりました。燃費は45km/lを超える新型アクアも特に注目です。また、高級車と呼ばれるレクサスCTも人気。ハイブリット専用車で、日本で販売に先駆けてヨーロッパでも販売されていました。国内では輸入車ハッチバックの大綱ができる存在です。